.jpg)
Słynny niegdyś współczynnik oporu powietrza CX znów zaczyna wymuszać na nich określone decyzje, owocujące opływowymi liniami, dodatkowymi przetłoczeniami, spojlerami czy wlotami powietrza. Wszystko po to, by maksymalnie zwiększyć zasięg auta.
3,3 sekundy do setki – tak przyspiesza tylko prąd. Oto Audi RS E-Tron GT
Pięciomiejscowa limuzyna dorównująca w sprincie sportowym motocyklom to nowy standard w klasie premium, którego ziszczenie się motoryzacja zawdzięcza elektryczności. I aerodynamice, bo ta – po dekadach zapomnienia – staje się na powrót podstawową troską stylistów nadwozi.
