Najnowszy licznik rowerowy został uruchomiony we wtorek, 28 czerwca br. na ul. Kórnickiej, na przebudowanym odcinku drogi rowerowej. Już pierwszego dnia policzył ponad 1200 rowerzystów.
– Urządzenie zamontowane w rejonie mostu św. Rocha to jeden z 34 liczników funkcjonujących na terenie całego miasta. Umożliwiają one szczegółową analizę natężenia ruchu na najważniejszych drogach rowerowych w Poznaniu. Pozwala to zweryfikować założenia przyjęte przy rozbudowie sieci tras rowerowych, szczególnie tych zapisanych w Programie Rowerowym Miasta Poznania – wyjaśnia Krzysztof Olejniczak, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu.
Licznik rowerowy to instalacja złożona z detektora, modułu łączności i baterii. Detektor tworzy pętla indukcyjna (czyli przewód umieszczony w nawierzchni drogi rowerowej) oraz czujnik wykrywający zaburzenia pola elektromagnetycznego generowanego przez pętlę. Zaburzenie pola pojawia się w momencie gdy nad pętlą przejedzie rower. Detektor jest zaprogramowany w taki sposób, aby „rozpoznawać” rowery i pomijać inne obiekty (jak np. hulajnogi). Dane o liczbie rowerów, które przejechały przez instalację licznika są przesyłane do serwera – można je śledzić tutaj. Sześć liczników wyposażonych jest w wyświetlacze umieszczone na charakterystycznych pylonach, pozostałe są ukryte w nawierzchni dróg rowerowych i trudno je na pierwszy rzut oka zauważyć.
W całym Poznaniu funkcjonują 34 liczniki, zainstalowane w 26 miejscach – w kilku przypadkach urządzenia zostały zamontowane po dwóch stronach ulicy, jak na przykład na ul. Hetmańskiej przy skrzyżowaniu z ul. Dolna Wilda, ul. Bukowskiej w rejonie ul. Przybyszewskiego, czy też wspomnianej wyżej ul. Kórnickiej (drugi z liczników znajduje się po południowej stronie ulicy, przy przyczółku mostu św. Rocha). Urządzenia są zlokalizowane na najważniejszych trasach rowerowych ujętych w Programie Rowerowym Miasta Poznania, głównie tzw. „radialach”, czyli drogach stanowiących połączenie rowerowe pomiędzy centrum, a zewnętrznymi dzielnicami miasta. Pojawiły się również w miejscach o dużym znaczeniu zarówno dla komunikacyjnej, jak i rekreacyjnej jazdy rowerem, takich jak Malta, Park Sołacki i Wartostrada. Liczniki z wyświetlaczami na pylonach spotkamy na ul. Grunwaldzkiej, ul. Dolna Wilda, ul. Naramowickiej, ul. Kórnickiej, na Wartostradzie po obu stronach rzeki i na placu Wolności, gdzie w 2018 roku uruchomiono pierwszy z poznańskich liczników.
Chociaż dane zbierane przez liczniki rowerowe mają charakter liczbowy, pozwalają również na jakościową analizę ruchu rowerowego. Pokazują między innymi jak rozkłada się natężenie ruchu jednośladów na przestrzeni dni i tygodni, jak zmienia się w zależności od pór roku, wydarzeń w kalendarzu (święta, długie weekendy, wakacje), a nawet pogody. Część z liczników rejestruje przejazdy dwukierunkowo, co pozwala określić w którą stronę poruszają się rowerzyści np. w szczycie porannym i popołudniowym. Zebrane w ten sposób informacje umożliwiają lepsze, bo oparte na „twardych” danych, podejmowanie decyzji w sprawie rozwoju transportu rowerowego w mieście.
Od początku roku wszystkie liczniki w Poznaniu zarejestrowały ponad 1 600 000 przejazdów. Dzięki zgromadzonym przez nie danym wiemy, że na Wartostradzie ruch w porównaniu do poprzedniego roku wzrósł o 9,6% po zachodniej stronie rzeki i 6,1% po stronie wschodniej. Na Placu Wolności ruch wzrósł o 6,5%. Znaczny wzrost natężenia ruchu rowerów odnotowano tam, gdzie powstały nowe odcinku dróg rowerowych – na ul. Grunwaldzkiej wyniósł on 17,6%, a na Dolnej Wildzie, gdzie powstał odcinek od ul. Piastowskiej do Czechosłowackiej), aż 30,5%.
