1 grudnia 2024

Używane auto za przeciętną pensję – co można kupić w 2024 roku i ile miesięcy trzeba na nie pracować?

Zakup samochodu używanego w Polsce wciąż pozostaje popularnym wyborem dla wielu kierowców. Jednak jak ma się sytuacja na rynku wtórnym w kontekście rosnących wynagrodzeń?

Używane auto za przeciętną pensję – co można kupić w 2024 roku i ile miesięcy trzeba na nie pracować? fot. unsplash

Według najnowszych danych, przeciętne miesięczne wynagrodzenie brutto w Polsce w III kwartale 2024 roku wyniosło 8 161,62 zł, co stanowi wzrost o 13,4% w porównaniu z ubiegłym rokiem. W tym samym czasie mediana ceny używanego auta wynosiła 32 900 zł, co oznacza, że zakup przeciętnego samochodu na rynku wtórnym wymaga około czterech miesięcznych pensji.

Spadek cen na rynku samochodów używanych

Analizy rynku przeprowadzone przez AAA AUTO wskazują, że choć wynagrodzenia wzrosły, ceny aut używanych spadły w porównaniu z poprzednim rokiem. Mediana ceny w październiku 2024 roku była o 600 zł niższa niż w tym samym okresie w 2023 roku. Spadek cen można przypisać kilku czynnikom, takim jak zwiększona podaż starszych pojazdów, mniejsze zainteresowanie starszymi autami niespełniającymi nowoczesnych norm emisji, a także stabilizacja rynku po pandemii.

Jakie auta można kupić za przeciętną pensję?

W przedziale cenowym odpowiadającym przeciętnemu miesięcznemu wynagrodzeniu brutto (8 000–8 200 zł) w III kwartale 2024 roku, dostępnych było 1 405 ofert sprzedaży samochodów. Najczęściej w tej kategorii pojawiały się starsze modele, takie jak:

  • Rover 216: Mediana ceny wynosiła 8 150 zł, a typowy egzemplarz miał 29 lat i przebieg 154 tys. km. Choć ten kompakt z angielskiej fabryki w Longbridge jest tani, jego wiek i potencjalne problemy techniczne mogą odstraszać.
  • Renault Modus: To miejski minivan, którego mediana ceny wynosiła 8 000 zł. Mediana przebiegu wynosiła 176 403 km, a wiek typowego egzemplarza to 18 lat. Model ten wyróżnia się przestronnością, ale jego wiek również może być powodem do obaw.

Wyższe ryzyko techniczne i prawne

Jak podkreśla Karolina Topolova, dyrektor generalna AAA AUTO, zakup starszych aut wiąże się z licznymi ryzykami. Problemy techniczne, takie jak awarie silnika, układu elektrycznego czy estetyczne mankamenty, mogą sprawić, że niska cena zakupu szybko zmieni się w wysokie koszty eksploatacji. Do tego dochodzą kwestie prawne, takie jak cofanie liczników, fałszowanie dokumentów czy ukrywanie poważnych uszkodzeń.

Starsze samochody mają także ograniczone możliwości w zakresie bezpieczeństwa. Brak nowoczesnych systemów, takich jak asystent hamowania czy czujniki pasa ruchu, czyni je mniej bezpiecznymi dla kierowców i pasażerów. W dodatku wiele z nich nie spełnia nadchodzących norm emisji spalin EURO 7, co może wpłynąć na ich użytkowanie w przyszłości.

Jak mądrze kupować auto używane?

Eksperci zalecają, aby zakup starszego samochodu poprzedzić szczegółową kontrolą techniczną. Najlepiej wybierać pojazdy od sprzedawców oferujących gwarancję zwrotu pieniędzy lub sprawdzoną historię pojazdu. Auta z krajowym rodowodem, dostępne u renomowanych dealerów, często mają lepiej udokumentowaną przeszłość, co minimalizuje ryzyko.

Choć za przeciętne wynagrodzenie w Polsce wciąż można kupić używane auto, będą to głównie starsze modele, które wymagają szczególnej uwagi podczas zakupu. Spadek cen na rynku wtórnym jest dobrą wiadomością dla kupujących, ale należy pamiętać, że wiek i stan techniczny pojazdu mogą znacząco wpłynąć na jego dalsze użytkowanie. Przy zakupie warto postawić na transparentność i gwarancje oferowane przez profesjonalnych sprzedawców, aby uniknąć niespodziewanych problemów.

© 2021 MotoPoznań

Realizacja