Do sytuacji doszło w marcu 2025 roku. Kilkanaście autobusów wodorowych należących do MPK Poznań wykazało awarię i trzeba było je zdjąć z tras, a na ulice wyjechały pojazdy zastępcze. Podjęto wówczas decyzję o profilaktycznym wycofaniu wszystkich 25 autobusów wodorowych z użytkowania do czasu wyjaśnienia sprawy.
Okazało się, że przyczyną awarii był zanieczyszczony wodór, co wykazała ekspertyza zlecona przez Orlen. Do zanieczyszczenia miało dojść w procesie produkcyjno-logistycznym.
Ostatecznie, autobusy wyczyszczono i od tego czasu nie ma z nimi problemu. Orlen musiał jednak zapłacić karę umowną w związku z brakiem dostawy (czystego) paliwa i przestoje autobusów, a także zapłacić za czyszczenie instalacji wodorowej. Łącznie do MPK Poznań wpłynęło pół miliona złotych.
autorka: A. Karczewska
