Właśnie dlatego przed sezonem jesienno-zimowym warto poświęcić kilka minut na kontrolę oświetlenia.
Zacznij od sprawdzenia wszystkich świateł
Najprostsza kontrola powinna obejmować światła mijania, drogowe, pozycyjne, kierunkowskazy, światła stopu, przeciwmgielne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
Można zrobić to z pomocą drugiej osoby albo korzystając z odbicia świateł od ściany, witryny czy bramy garażowej.
Przepalona żarówka to nie tylko problem z widocznością. Niesprawne oświetlenie sprawia również, że samochód może być gorzej widoczny dla innych uczestników ruchu.
Prawidłowe ustawienie reflektorów ma ogromne znaczenie
Nawet sprawne lampy nie spełnią swojej funkcji, jeśli są źle ustawione.
Reflektory ustawione zbyt nisko ograniczają zasięg widzenia kierowcy. Z kolei skierowane zbyt wysoko mogą oślepiać osoby jadące z przeciwka.
W starszych samochodach regulacja może zmienić się na przykład po naprawie zawieszenia, kolizji, wymianie reflektora albo intensywnej eksploatacji auta na nierównych drogach.
Ustawienie świateł najlepiej sprawdzić przy pomocy odpowiedniego urządzenia w warsztacie lub stacji kontroli pojazdów. Taka kontrola trwa zwykle krótko, a jej efekt może znacząco poprawić komfort jazdy po zmroku.
Pamiętaj o regulacji wysokości świateł
W wielu samochodach kierowca ma możliwość ręcznego ustawienia wysokości wiązki reflektorów.
Jeśli auto jest mocno obciążone pasażerami lub bagażem, tył pojazdu może się obniżyć, a przód unieść. W takiej sytuacji reflektory zaczynają świecić wyżej i mogą oślepiać innych kierowców.
Warto więc korzystać z regulatora zgodnie z instrukcją producenta samochodu.
W nowszych pojazdach system może robić to automatycznie.
Brudne lampy świecą gorzej
Jesienią klosze reflektorów bardzo szybko pokrywają się warstwą błota, kurzu i wody. Nawet dobre źródło światła nie pomoże, jeśli część wiązki zostanie zatrzymana przez zabrudzoną powierzchnię.
Warto więc regularnie przecierać reflektory przy okazji tankowania albo mycia szyb.
Szczególnie ważne jest to w samochodach bez systemu automatycznego czyszczenia lamp.
Zmatowiałe klosze mogą ograniczać widoczność
W starszych samochodach często pojawia się jeszcze jeden problem: matowienie plastikowych kloszy.
Z czasem promieniowanie UV, sól drogowa i drobne uszkodzenia powodują, że powierzchnia reflektora traci przezroczystość.
Efektem może być słabszy i bardziej rozproszony strumień światła.
W zależności od stopnia zużycia możliwa jest regeneracja klosza. W poważniejszych przypadkach konieczna może być wymiana całej lampy.
Nie każda mocniejsza żarówka oznacza lepsze światło
Kierowcy czasami próbują poprawić skuteczność reflektorów, montując mocniejsze albo nieprzewidziane przez producenta źródła światła.
To ryzykowne rozwiązanie.
Reflektor jest projektowany do konkretnego rodzaju żarówki lub modułu. Zamontowanie niewłaściwego źródła światła może pogorszyć kształt wiązki, powodować oślepianie innych kierowców, a nawet prowadzić do przegrzewania elementów lampy.
Najbezpieczniej stosować rozwiązania zgodne z homologacją i specyfikacją producenta pojazdu.
LED-y też wymagają kontroli
W nowoczesnych autach coraz częściej stosowane są reflektory LED. Nie oznacza to jednak, że można całkowicie zapomnieć o ich obsłudze.
LED-y zwykle działają znacznie dłużej niż tradycyjne żarówki, ale awarii mogą ulegać moduły sterujące, poszczególne segmenty lampy albo mechanizmy automatycznego poziomowania.
Jeżeli kierowca zauważy nierównomierne świecenie albo zmianę zasięgu reflektora, warto skontrolować układ.
Światła przeciwmgielne nie są do codziennej jazdy
Jesień kojarzy się z mgłami, ale nie oznacza to, że światła przeciwmgielne należy włączać za każdym razem, gdy widoczność nie jest idealna.
Ich zadaniem jest poprawa widoczności w konkretnych warunkach. Używane bez potrzeby mogą przeszkadzać innym kierowcom.
Warto pamiętać również, że tylne światło przeciwmgielne jest bardzo intensywne i może mocno razić kierowcę jadącego z tyłu.
Dobre światła to więcej czasu na reakcję
Jesienią różnica pomiędzy dobrze a źle oświetloną drogą może mieć ogromne znaczenie.
Im wcześniej kierowca zauważy pieszego, rowerzystę, zwierzę czy przeszkodę, tym więcej ma czasu na reakcję.
Dlatego przed sezonem jesienno-zimowym warto potraktować kontrolę oświetlenia podobnie jak sprawdzenie opon czy hamulców. Czyste klosze, prawidłowe ustawienie i sprawne źródła światła to jedne z najprostszych sposobów na poprawę bezpieczeństwa podczas jazdy po zmroku.
