fot. Less Mess Storage
Poznańscy kierowcy i pasjonaci motoryzacji zyskali nowe, wygodne rozwiązanie na przechowywanie swoich pojazdów i sprzętów – Less Mess DriveUp City. Ta nowoczesna przestrzeń magazynowa przy ulicy Ostrowskiej to doskonała opcja dla właścicieli aut kolekcjonerskich, kabrioletów, motocykli, a także miłośników majsterkowania i osób szukających miejsca na przechowanie sprzętu czy narzędzi.
fot. Autostrada Wielkopolska
Program „Mój Elektryk 2.0”, którego celem jest wspieranie elektromobilności w Polsce, wprowadza znaczące zmiany w stosunku do swojej pierwszej edycji. Wśród kluczowych nowości jest wykluczenie spółek prawa handlowego z grona beneficjentów oraz brak dopłat do pojazdów kategorii N1 (dostawcze o masie do 3,5 tony), co szczególnie dotknie branżę kurierską i logistyczną. Program ma być dostępny jedynie dla osób fizycznych i jednoosobowych działalności gospodarczych (JDG).
Program „Mój Elektryk 2.0”, którego celem jest wspieranie elektromobilności w Polsce, wprowadza znaczące zmiany w stosunku do swojej pierwszej edycji. Wśród kluczowych nowości jest wykluczenie spółek prawa handlowego z grona beneficjentów oraz brak dopłat do pojazdów kategorii N1 (dostawcze o masie do 3,5 tony), co szczególnie dotknie branżę kurierską i logistyczną. Program ma być dostępny jedynie dla osób fizycznych i jednoosobowych działalności gospodarczych (JDG).
Poznańscy radni wyrazili zgodę na podwyżki cen biletów na przejazdy komunikacją zbiorową organizowaną przez ZTM Poznań.
fot. unsplash
Zmieniające się preferencje kierowców przyniosły istotną zmianę na rynku samochodów używanych. SUV-y, dotychczas będące w cieniu hatchbacków, zdobyły palmę pierwszeństwa pod względem liczby ofert sprzedaży na rynku wtórnym. W październiku 2024 roku na sprzedaż wystawiono aż 74 523 SUV-y, co oznacza przewagę o ponad 11 tysięcy ofert nad hatchbackami, które do tej pory były najchętniej wybieranym typem nadwozia.
fot. unsplash
Zakup samochodu używanego w Polsce wciąż pozostaje popularnym wyborem dla wielu kierowców. Jednak jak ma się sytuacja na rynku wtórnym w kontekście rosnących wynagrodzeń?
fot. ZDM
Już na początku przyszłego roku na ulicach Poznania pojawią się elektryczne samochody wyposażone w nowoczesne kamery i czujniki, które będą kontrolować opłaty za parkowanie.
fot. pexels
Od 1 listopada w Polsce obowiązują nowe przepisy dotyczące opłat dla pojazdów o masie powyżej 3,5 tony. Wśród objętych opłatą fragmentów znalazły się odcinki drogi ekspresowej S5, takie jak ten między Poznaniem Zachód a węzłem Rydzyna, oraz odcinki autostrad A1 i A2, co jest częścią większego rozszerzenia sieci dróg płatnych o około 1600 km. Według Ministerstwa Infrastruktury, jest to pierwsze rozszerzenie sieci dróg objętych opłatami od 2017 roku, a jego celem jest zwiększenie wpływów do Krajowego Funduszu Drogowego. Zmiany budzą jednak obawy u mieszkańców części Wielkopolski.
fot. unsplash
Wyniki kontroli przeprowadzonej przez Najwyższą Izbę Kontroli (NIK) w trzech wielkopolskich gminach — Swarzędz, Mosina i Nowy Tomyśl — ujawniły poważne zaniedbania w zakresie utrzymania dróg gminnych, szczególnie tych o nieutwardzonej nawierzchni. Kontrola wykazała, że mieszkańcom nie zawsze zapewniono bezpieczny i sprawny dojazd do swoich domów. Przyczyną były nieprawidłowości w zarządzaniu siecią drogową oraz prowizoryczne remonty nawierzchni, które często nie przynosiły trwałych efektów.
Podczas tegorocznej edycji Międzynarodowych Targów Transportu Zbiorowego Transexpo 2024 w Kielcach, Solaris Urbino 12 hydrogen, pojazd należący do floty MPK Poznań, zdobył tytuł Miejskiego Busa Roku 2023. Nagroda ma być formą uznania dla innowacyjności oraz ekologicznych rozwiązań w transporcie publicznym, które przyczyniają się do redukcji emisji spalin oraz zrównoważonego rozwoju miejskiej komunikacji.
© 2021 MotoPoznań
Realizacja 
