Rok temu, z fabryki Volkswagen Poznań wyjechały pierwsze egzemplarze nowej, piątej już generacji modelu Volkswagena Caddy. Od tego momentu, w poznańskich zakładach Volkswagena wyprodukowano ponad 75 500 egzemplarzy nowego Caddy w kilku wersjach nadwozia.
Po miesięcznej przerwie wznowiono produkcję komponentów w Odlewni Volkswagen Poznań. Na razie zakład pracuje jednak w niepełnym wymiarze. Odlewnię uruchomiono tydzień wcześniej niż fabryki samochodów, by zapewnić dostawy częśći.
Od 5 tygodni największy w Polsce producent samochodów, czyli Volkswagen Poznań, ma wstrzymaną produkcję. Powodem jest panująca panedmia koronawirusa. Puste zakłady produkcyjne, ogromne hale i część samochodów, które nie zjechały jeszcze z linii produkcyjnej robią ogromne wrażenie nawet na fotografiach. W najbliższy poniedziałek fabryki w Poznaniu, Swarzędzu i Wrześni wznowią produkcję, choć na razie jedynie częściowo - o szczegółach opowiedziała portalowi codziennypoznan.pl rzecznik prasowa VW Poznań, Patrycja Kasprzyk.
Zakłady Volkwagena w Poznaniu, Swarzędzu i Wrześni wznowią produkcję po pięciu tygodniach przerwy. Powrót do pracy zaplanowano na koniec kwietnia i będzie realizowany etapowo.
Volkswagen poinformował o przedłużeniu zawieszenia produkcji w swoich zakładach w Poznaniu, Swarzędzu i Wrześni. Ma to związek z panującą epidemią koronawirusa.
Fabryka samochodów Volkswagen wstrzyma produkcję w zakładach w Poznaniu, Swarzędzu i Wrześni. Powodem są działania profilaktyczne mające na celu zmniejszenie ryzyka rozprzestrzeniania się koronawirusa, a także "niepewna sytuacja na rynku zbytu".
Volkswagen Group Polska nie widzi prawnych podstaw dla kary nałożonej przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów - powiedział w środę PAP dyrektor biura komunikacji spółki Tomasz Tonder. Prezes UOKiK wszczął postępowanie przeciwko niewłaściwemu podmiotowi - dodał.
Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył 120,6 mln zł kary na Volkswagen Group Polska za wprowadzenie w błąd klientów ws. m.in. poziomu emisji spalin - podał w środę urząd. To najwyższa kara w historii UOKiK za naruszenie praw konsumentów - dodał.
Zupełnie nowa konstrukcja, zmieniony rozmiar kół, pakiet aerodynamiczny, redukcja masy pojazdu - to tylko niektóre szczegóły techniczne Bolidu Formuły Student, który został od podstaw skonstruowany przez studentów Politechniki Poznańskiej i który swoją światowa premierę miał w Poznaniu, na terenie Fabryki Volkswagen Poznań w Antoninku. Bolid o wdzięcznej nazwie "Wilda" za kilka dni będzie testowany na torach Formuły 1.
Jedna z największych poznańskich fabryk latem otwiera się na zwiedzających. W lipcu fani motoryzacji oraz nowoczesnych technologii będą mogli na własne oczy zobaczyć, jak powstają samochody użytkowe Volkswagena – Caddy, Caddy Maxi oraz różne wersje modelu T. Wszystko za sprawą kolejnej edycji „Letniego zwiedzania Fabryki”.
© 2021 MotoPoznań
Realizacja 
.jpg)
