Wczoraj o godz. 10.00 z taśmy produkcyjnej zakładów Volkswagen Poznań zjechał ostatni egzemplarz Volkswagena Caddy czwartej generacji. To pięciomiejscowa wersja Highline w kolorze Mojave Beige Metallic z silnikiem 2.0 TDI. W ten sposób Caddy 4 ustępuje miejsca nowemu modelowi, którego produkcja w Poznaniu ruszy już wkrótce.
Caddy 5 Maxi charakteryzuje się większym rozstawem osi, większą przestrzenią ładunkową i większymi drzwiami bocznymi. Nowy Caddy Maxi zapewnia miejsce dla nawet dwóch europalet. Dietmar Mnich „Dzięki rozbudowie zakładu i automatyzacji produkcji znacznie zwiększyliśmy potencjał wytwarzania aut ze zwiększonym rozstawem osi”
Zbudowana kosztem ponad 4 miliardów złotych fabryka Volkswagena we Wrześni rozpoczęła seryjną produkcję elektrycznego Craftera. Po blisko dwóch latach współpracy z zakładem w Hanowerze wrzesiński zakład przejmuje kompletną produkcję e-Craftera.
W odlewni Volkswagen Poznań rozpoczęła się seryjna produkcja elementów obudowy przekładni silnika. Produkowane w Poznaniu komponenty trafiać będą do zakładu w niemieckim Kassel, gdzie zabudowane zostaną w elektrycznych układach napędowych.
Po 2 dekadach na linie produkcyjne poznańskiej fabryki samochodów wraca kultowy samochód - Tarpan. Pierwszy model z limitowanej serii opuścił właśnie linię montażową. Samochód z numerem 1 to Tarpan Typ S-21_N w kolorze Ocean Blue, z silnikiem benzynowym o pojemności 2120 cm³51 kW / 70 KM i 4 biegową skrzynią biegów.
© 2021 MotoPoznań
Realizacja 
.jpg)
