u00a0
Poznau0144scy inspektorzy kontrolowali autobusy na terenie dworca autobusowego przy dworcu Poznau0144-Gu0142u00f3wny. Sprawdzano stan techniczny pojazdu00f3w oraz czas pracy kierowcu00f3w.
Jeden z autobusu00f3w wzbudziu0142 ich podejrzenia, dlatego skierowano go do najbliu017cszej stacji kontroli pojazdu00f3w. Autokarem wykonywano przewu00f3z osu00f3b z Polski na Ukrainu0119.
Okazau0142o siu0119, u017ce wykazano szereg nieprawidu0142owou015bci. Najpowau017cniejszu0105 byu0142a ru00f3u017cnica siu0142y hamowania na trzeciej osi, ktu00f3ra wynosiu0142a au017c 87%. Przewou017anikowi grozi za to kara w wysokou015bci 2 tysiu0119cy zu0142otych.
Ujawniono taku017ce nieprawidu0142owou015bci w dziau0142aniu tachografu – nie rejestrowau0142 on wszystkich wymaganych danych, a na wykresu00f3wkach nie byu0142o zapisu00f3w przebytej drogi. Oznaczau0142o to kolejnych 1000 zu0142otych kary.
Dodatkowo, kau017cdy z kierowcu00f3w tego autobusu otrzymau0142 mandat po 50 zu0142otych kau017cdy. Inspektorzy zakazali ru00f3wnieu017c dalszej jazdy i przewozu osu00f3b autokarem, do czasu usuniu0119cia naruszeu0144.
