Przebudowa ul. 28 Czerwca 1956 roku – jak wygląda plac budowy i na jakim etapie są prace?

Celem przebudowy jest przede wszystkim poprawa komfortu zarówno pasażerów jak i okolicznych mieszkańców. Budowane jest nowe torowisko wraz z siecią trakcyjną. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom zostanie ograniczony hałas i drgania, które wywołują jadące tramwaje. Pasażerowie odczują płynniejszy przejazd, a mieszkańcy nie będą odczuwać drgań za każdym razem, gdy w pobliżu przejedzie tramwaj. Jedni i drudzy zauważą również różnicę w poziomie hałasu.

W ramach przebudowy powstają nowe przystanki, które będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowo, przy Rynku Wildecim przystanki przy ul. Wierzbięcice i Górna Wilda zostaną wyniesione, a całość stworzy węzeł przesiadkowy z przystankami w formie antyzatok. Przewidziano także parking dla rowerów, szczególnie przydatny tym, którzy lubią łączyć różne środki podróży.

Wszystkie objęte inwestycją przystanki będą wyposażone w tablice informacji pasażerskiej. Tramwaje nie będą już tkwić w korkach, ponieważ torowisko zostanie oddzielone od ruchu samochodowego. Wyjątkiem będzie fragment trasy przebiegający przez Rynek Wildecki.

Całość infrastruktury w okolicy zostanie uzupełniona małą architekturą i zielenią. Na odcinku między ul. Sikorskiego a ul. Krzyżową i Kilińskiego (poza skrzyżowaniem z ul. św. Jerzego) torowisko będzie zielone tak, jak na ul. Wierzbięcice.

Obecnie prace toczą się głównie w związku z gruntowną przebudową torowiska i sieci trakcyjnej, ale rozpoczęto także roboty drogowe. Wykonawca kontynuuje przebudowę infrastruktury podziemnej w głębokich wykopach. Przebudowywane są sieci kanalizacyjne, wodociągowa, energetyczna i telekomunikacyjna.

Jeszcze w pierwszej połowie kwietnia planowane jest udostępnienie przejazdy z ul. Wierzbięcice w ul. Górna Wilda i Czajczą. Początkowo miało to nastąpić wcześniej, jednak jak tłumaczy wykonawca, pojawiły się „nieprzewidziane czynniki zewnętrzne”, które wraz z technologią wymagającą odpowiednich warunków atmosferycznych uniemożliwiły dochowanie pierwotnie zakładanego terminu.

Okolica to plac budowy – ruch na odcinku między ul. Wierzbięcice oraz skrzyżowaniem z ul. Kilińskiego i Krzyżową został wstrzymany dla pojazdów. Piesi poruszają się wyznaczonymi korytarzami, które są na bieżąco zmieniane wraz z postępem prac.