– Polska głosowała przeciw – poinformowała we wtorek minister klimatu i środowiska Anna Moskwa. Wyraziła ponadto przekonanie, że w 2026 roku plany w tym zakresie zostaną zweryfikowane. – Włosi się wstrzymali, Bułgarzy i Rumunii również, gdzie de facto jest to głos przeciwko. Też to podkreślaliśmy, że taki zakaz jest szkodliwy dla gospodarek, społeczeństwa i dla całego transportu europejskiego – powiedziała na briefingu w Brukseli.
Rada Unii Europejskiej przyjęła rozporządzenie ws. norm emisji dwutlenku węgla dla nowych aut osobowych i dostawczych. Zakłada ono pełną redukcję emisji dwutlenku węgla w nowych pojazdach po 2035 roku, co w praktyce przekłada się na zakaz rejestracji nowych samochodów z silnikiem spalinowym od 2035 roku. Dozwolone mają pozostać te samochody benzynowe, które będą zasilane ekologicznym paliwem.