fot. UMP
Od kilku dni po poznańskich ulicach kursuje Solaris Urbino 18 electric, czyli najnowszy autobus elektryczny Solaris. Pasażerowie będą mogli przejechać się na jego pokładzie jeszcze do końca tygodnia.
Od 24 stycznia trwa strajk w fabryce autobusów Solaris w podpoznańskim Bolechowie. Postulaty strajkujących są niezmienne - podwyżki wynagrodzenia w wysokości 800 zł brutto dla każdego pracownika. Zarząd spółki dalej milczy.
Elektryczne autobusy podpoznańskiej firmy Solaris Bus & Coach trafią do kolejnego polskiego miasta.
Rigas Satiksme, przewoźnik ze stolicy Łotwy, zamówił w ubiegłym roku 10 trolejbusów Trollino 18,75. To absolutna nowość, jest to pierwszy i jedyny taki pojazd na świecie. - Został wyposażony w wodorowe ogniwo paliwowe. Polega to na tym, że na pokładzie zainstalowano małą elektrownię. To pojazd, który można wykorzystywać zarówno pod trakcją, ale ma też sporą autonomiczność. Może odpiąć się od sieci trakcyjnej i wyjechać do miejsc, gdzie takowa nie istnieje. - tłumaczy dr inż. Dariusz Michalak, wiceprezes zarządu Solaris.
Do końca lutego 2020 roku po Poznaniu jeździć będzie dwadzieścia jeden elektrycznych autobusów. Umowa została podpisana z firmą Solaris. Będą to pierwsze autobusy napędzane energią elektryczną w Poznaniu. Zostaną skierowane na trasy linii 63,74 oraz 90.
Autobusy elektryczne i niskoemisyjne to jeden z najwyższych priorytetów w naszej firmie i trendów na rynku europejskim - powiedział wiceprezes zarządu Solaris Dariusz Michalak. Przedsiębiorstwo z Bolechowa dostarczy ponad 200 takich pojazdów belgijskim przewoźnikom.
Władze Paryża przetestują eksperymentalne rozwiązanie w postaci autonomicznych minibusów, które połączą dwa główne miejsce dworce kolejowe, Lyon i Austerlitz. Sterowane poprzez GPS pojazdy będą mogły zabrać do 6 osób i będą kursować bezpłatnie przez siedem dni w tygodniu. - To usługa, której nie mogliśmy do tej pory zaoferować, bo nie byłaby finansowo opłacalna. Teraz mamy nowe narzędzie, dla którego nie widzę alternatywy - powiedziała Elisabeth Borne, prezes spółki zarządzającej transportem miejskim.
© 2021 MotoPoznań
Realizacja 
.jpg)
