W ciągu najbliższych dwóch lat kierowcy będą mogli bez przeszkód pokonać pełną trasę S5 z Wrocławia przez obwodnicę Poznania aż do połączenia z A1 w okolicach Grudziądza, omijając Gniezno i Bydgoszcz, S6 z Koszalina do Szczecina, a także Południową Obwodnicę Warszawy i dalej S17 do Lublina.
Realizacja planów zależy jednak od sytuacji na rynku budowlanym.